| Fraunhofer-Gesellschaft | Airbag2000

Fraunhofer Institute for Chemical Technology

Programm/Program "3rd Airbag 2000"
November 26-27, 1996

Poster Programm/Poster Program

9.00

Eröffnung / Opening
P. Eyerer,
Fraunhofer ICT, Pfinztal, D

9.15

Grußworte / Welcome
Bundesminister für Verkehr
Wirtschaftsminister Baden-Württemberg
Oberbürgermeister der Stadt Karlsruhe

1. Sitzung Automobiltechnik für den Insassenschutz

1. Session Automotive technology for occupant protection

Chairman: P. Eyerer,
Fraunhofer ICT, Pfinztal, D

V1

9.30

Forschung und Entwicklung für die Sicherheit im Automobil
Research and Development for vehicle safety
H.-J. Warnecke,
Fraunhofer-Gesellschaft, München, D

V2

9.55

Visionen zur Fahrzeugsicherheit und zum Insassenschutz
Visions about vehicle safety and occupant protection
F.-J. Paefgen,
Audi AG, Ingolstadt, D

V3

10.25

Airbag-Technologie an der Schwelle zum 21. Jahrhundert
Airbag-Technology on the threshold to the 21st century
K.-F. Ziegahn,
Fraunhofer ICT, Pfinztal, D

10.50

Coffee Break

2. Sitzung Gesetzliche und versicherungsrechtliche Rahmenbedingungen

2. Session Legislation and Insurance Framework

Chairman: D. Schaper,
Autoliv GmbH, Dachau, D

V4

11.20

Felderfahrungen mit Airbag-Systemen in Deutschland
Field experiences with airbag systems in Germany
D. Anselm,
Allianz Versicherungs-AG, Ismaning, D

V5

11.50

Entwicklung der Gesetzgebung in den USA und Erkenntnisse über die Wirksamkeit von Airbags
Legislation in USA and experiences about the effectiveness of airbag systems
P.R. Recht,
NHTSA, Washington, USA

V6

12.20

Europäische Initiativen zur Insassensicherheit
European initiatives on car occupant safety
A.J. Donnelly,
European Parliament, Strasbourg, F

12.50

Lunch Break

3. Sitzung Erfahrung im Feld und bei Crashtests

3. Session Field and crash test experiences

Chairman: H. Autzen,
Wirtschaftsministerium Baden-Württemberg, Stuttgart, D

V7

14.30

Aktueller Stand des Leistungsvermögens von Airbagsystemen in den USA - Nutzen und Probleme
An update on airbag performance in the USA - benefits and problems
S.A. Ferguson,
IIHS, Arlington, USA

V8

15.00

Neue Testverfahren für den Offset-Crash
New test procedures for the off-set crash
W.T. Hollowell,
NHTSA, Washington, USA

15.30

Coffee Break

4. Sitzung Erkenntnisse der Unfallforschung

4. Session Conclusions of accident research

Chairman: H. Spies,
TEMIC GmbH, Schrobenhausen, D

V9

16.00

Ergebnisse der VW-Unfallforschung
Results of VW-accident research
R.Zobel,
VW AG, Wolfsburg, D

16.30

Unfallforschung und ihre Konsequenzen für die Auslegung von Rückhaltesystemen
Accident research: Consequences for the development of restraint systems
G. Meßner, J. Haberl,
BMW AG, München, D

V11

17.00

Airbag - Erkentnisse aus Unfalluntersuchungen und Crash-Versuchen - Kinematik, Verletzungsmechanik und Rettungskette
Airbag - Findings from accident research and crash tests - Kinematics, injury mechanisms and rescue of the occupants
F.Schüler, B. Lorenz, R. Mattern,
Universität Heidelberg, Institut für Rechtsmedizin, Heidelberg, D
L. Wech,
Unternehmensgruppe TÜV Bayern, D

V12

17.30

Schutzwirkungen der Sicherungssysteme Airbag und Sicherheitsgurt und ihre Grenzen
Protection effects of airbag- and seat belt systems and their limits
U. Löhle,
Sachverständige Dr. Löhle & Kollegen, Freiburg, D

18.00

Abendempfang / Evening Reception

5. Sitzung Technologie von Gasgeneratoren

5. Session Technology of inflators

Chairman: H. Schubert,
Fraunhofer ICT, Pfinztal, D

V13

8.30

Online-Gasanalyse für pyrotechnische Rückhaltesysteme in Fahrzeugen
On-line Gas analysis for pyrotechnical restraint systems in passenger cars
B. Werner, J. Nickel,
Autoliv GmbH, Dachau, D

V14

9.00

Umweltauswirkungen von Gasgeneratoren
Environmental effects of inflators
T. Hirth, R. Jakob, G. Mohr, O. Muth,
Fraunhofer ICT, Pfinztal, D

9.30

Coffee Break

10.00

Podiumsdiskussion „Gasgeneratoren“
Panel discussion Inflators
Teilnehmer / Participants:
F. Fürst, Allied Signal
P. Khandhadia, ASL
D. Schaper, Autoliv
U. Brede, Dynamit Nobel
B. Hessey, Morton
H. Bauer, TEMIC
D.P. Campbell, TRW

11.30

Poster Session
Chairman: B. Mattes,
Robert Bosch GmbH, Stuttgart, D

12.30

Lunch Break

6. Sitzung Intelligente Auslösung und Sicherheitsmanagement

6. Session Smart airbag control- and safety management systems

Chairman: H.-U. Steusloff,
Fraunhofer IITB, Karlsruhe, D

V15

14.00

Maßgeschneiderte Rückhaltesysteme: Der zukünftige Frontalschutz
Tailorable Restraint Systems: The future frontal protection
D. Bigi, C. Bosio,
TRW ORS GmbH, Alfdorf, D

V16

14.30

Intelligentes Rückhaltesystem-Management
Smart Restraints Management
L. Grösch,
Robert Bosch GmbH, Stuttgart, D

V17

15.00

Precrash-Sensorik
Precrash-sensors
H. Spies,
TEMIC GmbH, Schrobenhausen, D

V18

15.30

Sitzbelegungserkennung und Kindersitzpositionierung
Detection of passenger presence and child seat orientation
M. Witte,
International Electronics Engineering,
Luxembourg, L

16.00

Schlußworte
Closing Remarks
K.-F. Ziegahn, Chairman of the Symposium
Fraunhofer ICT, Pfinztal, D

Poster Programm/Poster Program

Posters will be presented in the foyer during the whole conference. Aspecial Poster Session will be held on Wednesday, November 27, 11.30 - 12.30 a.m. Poster authors are requested to be present at their poster during this session.

P 19

Vorstellung eines neuentwickelten PC-gestützten Systems zur Erfassung und Präsentation von Daten aus Fahrzeug-Crashversuchen
State of the art system to acquire and present data from crashworthiness development programs

M.W. Dallaway, A. Cole, J. Robinson,
Motor Industry Research Association, Nuneaton, GB
C.S. Athwal,
University of Central England, GB

P 20

Umweltsimulation von Elektronik-Komponenten für Automobile
Qualification of electronic hardware for automobiles

T. Reichert, U. Braunmiller, J. Cäsar,
Fraunhofer ICT, Pfinztal, D

P 21

Neue Laborverfahren zur Ermittlung des Durchbrennverhaltens von Airbaggeweben
New laboratory tests for determination of burnthrough behaviour of airbag textiles

J.A. Barnes,
DuPont Ltd., Doncaster, GB

P 22

Neue Kunststoffe für farbige Airbag-Abdeckkappen ohne zusätzliche Lackierung
New plastics for coloured airbag-covers without additional varnishing

P. Szekely, G. Prautzsch,
DuPont, Hamm, D

P 23

Entwicklung von Greifern und Bewegungskomponenten für Textilien
Development of grippers and feeding systems for fabrics

T. Gottschalk,
RSI GmbH, Hamburg, D
J. Stephan,
IWF TU Berlin, Berlin, D

P 24

"Globoflator"-Technik
Globoflator technology

C. Peretto,
Livbag, Ver le Petit, F

P 25

Schnelle Röntgenfotografie zur Erfassung des Gasgeneratorfunktionsverhaltens
High speed XR of airbag inflator functioning

C. Peretto,
Livbag, Vert le Petit, F

P 26

Grundlagenuntersuchungen an NFN-K-Gasgeneratormischungen
The initial research of NFN-K gas generating composition

Cheng Yi,
Nanjing University of Science and Technology,
Nanjing, P.R. CHINA

P 27

Eigenschaften sprühgetrockneter Bor/Kaliumnitrat-Granulate
Properties of spray-dryed Boron/Potassium nitrate granular

K. Ochi, N. Asano,
NOF Corp., Chita-gun, JAP
B. Schmid, W. Bohrer,
Nigu Chemie GmbH, Waldkraiburg, D

P 28

Verbrennungs- und Aufblasvorgänge pyrotechnischer Gasgeneratoren
Combustion and inflation processes of pyrotechnic airbag inflators

W.H. Hsieh, L.I. Sun,
National Chung Cheng University, Chia Yi,
Taiwan, CHINA

P 29

Leistungsfähigkeit von Airbaggasgeneratoren auf der Basis von Natriumazid
Performance of NaN₃ based gas generant for airbag

J.K. Chen, K. Huang, S.W. Wang, L.M. Tsai, C.W. Wong,
Chung Shan Institute of Science and Technology,
Lung-Tan, Taiwan, CHINA

P 30

Wärmeinduziertes Schmelzen von Polyamid- und Polyestergarnen
Melting of polyamide and polyester cords by thermal impact

J. van Ruiten,
DSM Research, Geleen, NL

P 31

Entwicklung eines Überrollsensierungs-Konzepts unter Anwendung von Mehrkörper-Simulation
Developing a rollover sensing concept using multibody simulation

V. Breunig, H.-P. Lang, B. Mattes,
Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen, D
R. Bardani, M. Hiller, C. Schuster,
Gerhard-Mercator-Universität, Duisburg, D

P 32

Anwendungsspezifischer IC für Wechselstromzündung
ASIC for AC-firing

V. Breunig, H.-P. Lang, B. Mattes,
Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen, D
R. Bardani, M. Hiller, C. Schuster,
Gerhard-Mercator-Universität, Duisburg, D

P 33

Innenraumsensierung
Interior sensing module

V. Breunig, H.-P. Lang, B. Mattes,
Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen, D
R. Bardani, M. Hiller, C. Schuster,
Gerhard-Mercator-Universität, Duisburg, D

P 34

Nutzen und Merkmale einer vorausschauenden Crash-Sensorik für den erweiterten Insassenschutz
Benefits and issues of anticipatory crash sensing for enhancing occupant protection

W.K. Kosiak, J. Liu,
Delco Electronics Corp., Kokomo, USA
G. Nilson,
Delphi Automotive Sustems, Wuppertal, D

P 35

Insassenrückhaltesysteme: Die Notwendigkeit der internationalen Zusammenarbeit
Occupant restraints: The need for international collaboration

A.F. Charles,
ACE Consultancy, Winsford, GB

P 36

Silikon-Elastomere für die Airbag-Beschichtung
Silicone elastomers for airbag coating

F. Bohin, M. Ladreyt,
Rhone-Poulenc Silicones, Saint Fons Cedex, F

P 37

Richtlinien für die Herstellung von Feststoffgasgeneratoren
Guidelines to formulating air bag solid propellants

R.L. Simmons,
NSWC, Indian Head, USA

P 38

Der Lockheed Martin Flüssiggenerator:
Ein Rezept für fortschrittliche Airbagsysteme
The Lockheed Martin liquid generant air bag inflator:
A prescription for enhanced safety on air bag systems

N.A. Messina, S.J. Brown, F. Olszanskyj, D. Harrington,
Lockheed Martin Defense Systems, Pittsfield, USA

P 39

Entsorgung von pyrotechnischen Sätzen durch überkritische Naßoxidation
Disposal of pyrotechnics by supercritical water oxidation

R. Schweppe, G. Bunte, N. Eisenreich, T. Hirth, H. Krause,
B. Michelfeld